騰訊汽車(chē)訊 北(běi)京時(&αφ®shí)間(jiān)1月(yuè)20日↕ ∑•(rì)消息，據國(guó)外(wài)媒體£ε(tǐ)報(bào)道(dào)，美(měi¶§)國(guó)政府官員(yuán)本周四對(duì)外(wài)表示，美(✔&měi)國(guó)無人(rén)駕駛汽車(chē)技(σ¶jì)術(shù)測試中心平台将建在位于密歇根州的(π₽÷de)小(xiǎo)鎮伊普西(xī)蘭蒂。

在正式聲明(míng)發布之前，一(yī)位政府官員∞Ω÷σ(yuán)向外(wài)界表示，美(měi)國(guó)政府計(jì)劃 ♠•>在通(tōng)用(yòng)汽車(chē)位于Willow © Run地(dì)區(qū)原工(gōng)廠(chǎng)的(de)基礎上(s<≥≈hàng)，投入8000萬美(měi)元（約合人(rén)民(mín)币5.♦​5億）和(hé)300英畝（約121公頃）的(de)土(tǔ)地(d✘€ì)來(lái)建設這(zhè)座試驗場(c§β‌hǎng)地(dì)。預期該中心建成後，将會(huì)成為(wèi  δ)美(měi)國(guó)無人(rén)駕駛汽車(c♥★hē)項目中的(de)10個(gè)試驗場(chǎng)地(dì)之一(yī₩≤β")。

去(qù)年(nián)11月(yuè)份，美(měi)國(g₩☆uó)交通(tōng)運輸部發布了(le)一(yī)→∞←項試驗場(chǎng)所競争入選的(de)通(tōng)知(zhī)&∞™。該部門(mén)無人(rén)駕駛汽車(chē)試驗場(ch€‌ǎng)地(dì)試點項目，其最初目的(de)是(shì>γ✘)将多(duō)個(gè)試驗場(chǎng)地(dì)整合在一(≤♦yī)起，以方便所有(yǒu)人(rén)分(✔ fēn)享與無人(rén)駕駛相(xiàng)關的(de)技( ≤ δjì)術(shù)發展成果和(hé)測試結果。

這(zhè)些(xiē)最終中标的(de)試驗場(chǎng)所需要(yào)<↓在2018年(nián)1月(yuè)1日(rì)開(kāi)始π 對(duì)外(wài)開(kāi)放(fàng)，預計₹π" (jì)美(měi)國(guó)移動出行(xíng'φ‍)研究中心（美(měi)國(guó)無人(rén)駕駛汽車(chē)π±÷的(de)主要(yào)研究機(jī)構）第一(yī)≤♦•$階段的(de)計(jì)劃包括對(duì)高(gāo)速路(lù​≥)、城(chéng)市(shì)和(hé)鄉(xiā±₹ng)村(cūn)道(dào)路(lù)的(✔<© de)模拟——一(yī)條全長(cháng)2.5英裡(lǐ)（約4.π♦​0公裡(lǐ)）的(de)模拟環形公路(lù)—↔♣—預期将會(huì)在12月(yuè)份¶σ對(duì)外(wài)開(kāi)放(fàng)。

雖然聯邦政府對(duì)試驗場(chǎng)地(d≈σ"™ì)進行(xíng)了(le)正式指定，但(d≥≥àn)預期不(bù)會(huì)向其提供政府資金(jīn)。盡管如(rú)•↕此，威洛試驗場(chǎng)地(dì)項目背後的(de)支持者們仍然φ→β希望借此能(néng)夠吸引額外(wài)資金(>☆≤βjīn)。

密歇根州經濟發展公司承諾，通(tōng)過密£ ₹¶歇根州戰略發展基金(jīn)向這(zhè)個(gè)試™ ¥>驗場(chǎng)地(dì)的(de)環形高(gāo)速路(lù)部分(fēn<γπ‍)提供2000萬美(měi)元（約合人(ré<≠n)民(mín)币1.4億）的(de)融資。密歇根州戰略發展基金(jīn)委 ≥±員(yuán)會(huì)也(yě)批準将該場(chǎng)地 ♦♦®(dì)指定為(wèi)密歇根州經濟複興區 ↕$§(qū)。這(zhè)一(yī)命名可(kě)以讓該場(chǎng)$∑∞"地(dì)推遲15年(nián)繳納财産稅，這(zhè)相(xiàngδ ♠)當于明(míng)年(nián)不(bù)用(₽∞♣yòng)繳納190萬美(měi)元（約合人(rén)民(mín)σ<币1306萬）的(de)稅金(jīn)。

目前，該試驗中心還(hái)需要(yào)近(jìn)6000萬美(♥☆ £měi)元（約合人(rén)民(mín)币4.1億）的(de)融資缺口。支持♥λ>≈者正在遊說(shuō)聯邦政府和(hé)私人₽α☆(rén)投資部門(mén)。AT&T公司是(₽✔↕shì)這(zhè)家(jiā)中心的(de)首個(g♥€∑∞è)合作(zuò)者，到(dào)2020年 Ω(nián)年(nián)末，AT&T公司&♦将一(yī)直是(shì)這(zhè)家(jiā)中¥↕φ心無線網絡的(de)提供者。

據悉，來(lái)自(zì)密歇根州的(de)國(guó)會(huì)✘γ≤參議(yì)員(yuán)加裡(lǐ)·彼 δ得(de)斯（Gary Peters）已經成為(wèi)該項目在美→♦>(měi)國(guó)政府中的(de)最大(dà)支持♣✔者之一(yī)。鑒于研究發展無人(rén)駕駛汽車(chē)技(jì)γ↔←術(shù)的(de)汽車(chē)制(zhìΩ¥)造商和(hé)高(gāo)科(kē)技(jì)公司分(‍<λfēn)布在包括密歇根和(hé)矽谷等多(duō)個(gè)地★♦(dì)區(qū)的(de)現(xiànπ≤)實情況，密歇根州州長(cháng)裡(lǐ)克·斯奈德∑≥≤↕(Rick Snyder)和(hé)州政府都(dō↑‌↕÷u)希望密歇根州能(néng)夠成為(wèi)美(měi)國(guó)新興"®π移動出行(xíng)行(xíng)業(yè)的(de)領先者。

現(xiàn)在，密歇根州面臨著(zhe)來(lái)自(zαα✘÷ì)其他(tā)各州的(de)激烈競争壓力。本周三，美(měi)>☆§國(guó)移動出行(xíng)研究中心、密歇根州交通β'‍♥(tōng)運輸部、密歇根大(dà)學和(hé)密歇根州立大(dà)學宣布'↔，他(tā)們将與來(lái)自(zì)俄亥俄州和(hé)賓₹π"夕法尼亞州的(de)部分(fēn)大(dà)學、交通(tōng✘®<)運輸部門(mén)結成聯盟，共同緻力于無人(rén)駕駛汽車(chē¥↕)技(jì)術(shù)的(de)研究