騰訊汽車(chē)訊 北(běi)京時(shí)間(jiān)1月≤↓(yuè)18日(rì)消息,據AutoBlog網站(zhàn)報(bào)$≠道(dào),當人(rén)們談及電(diàn♠ )池制(zhì)造行(xíng)業(yè)的(de)巨頭企業(yè)時(♦∞∞shí),首先都(dōu)會(huì)想↑₽到(dào)LG化(huà)學和(hé)三星。現λ↔♦(xiàn)在,這(zhè)兩家(jiā)企業(yè"≥)正在歐洲地(dì)區(qū)擴大(dà)自(zì)己的(de)電(di→₹àn)池産品生(shēng)産規模,希望σ><借此與自(zì)己的(de)電(diàn)動車(c☆αhē)制(zhì)造領域客戶保持近(jìn)距離(lí)的(de)聯系→$™。而來(lái)自(zì)中國(guó)的(de)比亞迪電(diàn)池公司也(yě)正在為(wèi)自(zì)"★ 己的(de)電(diàn)動車(chē)和(γ♦☆✘hé)固定式儲能(néng)設備生(shēng)産↑±→電(diàn)池。借助松下(xià)的(de)幫助,特斯拉已經正←←γ式啓動了(le)自(zì)己的(de)電(diàn)池生(s&×hēng)産業(yè)務,而且自(zì)己在美(měi)國∑ >(guó)內(nèi)華達州擁有(yǒu)全球規模最大(dà)的(¶"de)首座Gigafactory超級制(zαhì)造工(gōng)廠(chǎng)。不(×'"©bù)過,來(lái)自(zì)中國(guó)國(gu≈'¥☆ó)內(nèi)的(de)另一(yī)家(jiā)電(diàn)池制(zhì)≤☆造企業(yè)——時(shí)代新能(néng)源技(jì)術×δ(shù)有(yǒu)限公司(CATL)似乎就(jiù)鮮為(w≈♠ èi)人(rén)知(zhī)了(le)。
根據路(lù)透社報(bào)道(dào),≥•£時(shí)代新能(néng)源技(jì)術(shù)有(yǒu)限公司正在γ§雄心勃勃的(de)進入電(diàn)動車(chē)電(diàn)池★→≥市(shì)場(chǎng)。這(zhè)是(shì)一(yī)家(jiā)位 $"于中國(guó)福建省甯德市(shì)的(de)電(diàn)池制(zh✔ε¶↕ì)造企業(yè)。去(qù)年(nián),該₹ 公司将自(zì)己的(de)锂離(lí)子®Ωβ(zǐ)電(diàn)池産量擴大(dà)了(le)3倍。而在去(qù)年∞¶(nián)11月(yuè)份的(de)發起的(de)一(yī≥λ)輪融資活動之後,這(zhè)家(jiā)公≠↔±司市(shì)值增加4倍至115億美(měi)元。目前,就(jiù)電(di § ✘àn)動車(chē)電(diàn)池産量來(lái)說 ∏£≈(shuō),LG已經落後于時(shí)代新♠≈"©能(néng)源技(jì)術(shù)有(yǒu)限★β公司,而排在其前面的(de)電(diàn)池制(zhì)造廠(chǎng"δ&$)家(jiā)隻剩下(xià)松下(xià)和(hé)比亞迪。到(dào)2¶↕&λ020年(nián)時(shí),時(shí)代新能<♠₹(néng)源技(jì)術(shù)有(yǒu)δ∑∑限公司計(jì)劃将自(zì)己的(de)産量₽₹∏規模增加至50 GWh,這(zhè)一(y¶→≤ī)産量規模與特斯拉Gigafactory工($©±✔gōng)廠(chǎng)目前已竣工(gō≤₽ng)投入的(de)設施産能(néng)規模相(xiàng)當。
随著(zhe)電(diàn)動車(chē)産品在中國(gu€€≠ó)的(de)不(bù)斷繁榮增長(chán©∏¶¶g),未來(lái)該領域存在的(de)商業(yè₹€↑β)需求潛力将會(huì)很(hěn)大(dà)。對(duì)此,↑≤₩時(shí)代新能(néng)源技(jì)術(shααù)有(yǒu)限公司首席執行(xíng)官黃(huáng)世霖就(ji££α>ù)表示“我們将會(huì)繼續按照(zhào•>>)國(guó)家(jiā)和(hé)政府的(de)♣σ"<指導方針不(bù)斷發展壯大(dà)。我們希望到(dà↑→o)2020年(nián)時(shí),自(zì)己無論在産品性能( £néng)還(hái)是(shì)價格方面,都(dōu)λ¶©®能(néng)處于全球領先地(dì)位”。作(λεzuò)為(wèi)實現(xiàn)這(zhè)一(yī)目标的(d×™e)結果,時(shí)代新能(néng)源技 (jì)術(shù)有(yǒu)限公司已經将寶馬列為(wèi)自(zì)己的(de)客戶——這(zhè)家(jiā)中國π÷£✘(guó)公司還(hái)希望在歐洲地(dì'™)區(qū)新建工(gōng)廠(chǎng),并能(néng)夠在法國&(guó)、德國(guó)和(hé)瑞典等地€©♠(dì)設立辦事(shì)處。
對(duì)時(shí)代新能(néng)源技(jì)術(shù↕")有(yǒu)限公司來(lái)說(shuō),中國☆✘≤₽(guó)政府的(de) “指導方針”對(duì)其發展有(↑★∑ yǒu)明(míng)顯的(de)促進作(zuò)用(yòng)。最近(jìnγ >∞),中國(guó)工(gōng)業(yè)和(hé)信息化(huà☆←)部将電(diàn)池制(zhì)造企業(yè)♦δ的(de)最小(xiǎo)生(shēng)産規模限制(zhì)要(yào)€α求增加至8 GWh,從(cóng)而迫使國(guó)內(nèi)較小(x♦δ§∞iǎo)規模的(de)企業(yè)尋求并購(gòu)或者主動退出該領域。顯而易≥↔見(jiàn),像時(shí)代新能(néng)源和(hé)比亞≈©迪這(zhè)樣的(de)大(dà)型企業(yè)将會(huì)得(₩↓£γde)到(dào)保留,而其他(tā)多(duō)數(shù)企業(yè$≥)可(kě)能(néng)會(huì)最終被∏ε★ε淘汰。此外(wài),中國(guó)政府還(hái)挑選時(≠☆'shí)代新能(néng)源技(jì)術(shù)有(yǒu)限公司作 ∞(zuò)為(wèi)一(yī)項獎勵項目的(λ&de)候選人(rén)。據悉,到(dào★©™)2020年(nián)時(shí),如(rú)果這(z¥ hè)家(jiā)公司能(néng)夠實現(xiàn)電(diàn)✔γ≈池制(zhì)造成本降低(dī)一(yī)半,能(nén±♥ g)量密度增加三分(fēn)之二的(de)目标,就(™ ≥∑jiù)會(huì)獲得(de)總額為(α•© wèi)1500萬美(měi)元(合人(rén)民(mín')币約為(wèi)10288萬元)的(d→÷e)政府獎勵。因此,對(duì)時(shí)代新能(±$↓✔néng)源技(jì)術(shù)有(yǒλ∏u)限公司來(lái)說(shuō),當前最<×需要(yào)優先發展的(de)目标是(shì)電£≥®(diàn)池産品的(de)研發工(gōng)作(zuò)¶™∑,而這(zhè)一(yī)著(zhe)力點也↓ ₽₩(yě)有(yǒu)助于這(zhè)家(jiā)公司能(néng)夠跟上✘≠€(shàng)電(diàn)池行(xíng)業(yè)快(kuài)速發↔≈↓展的(de)步伐。
中國(guó)一(yī)直希望自(zì)己成為(wèi)全球新能(néng)♥♦÷源汽車(chē)領域領導者,而中國(guó)國(guó)內(n₩γΩ©èi)的(de)電(diàn)池産業(yè)也(yě≈ ')正在不(bù)斷增長(cháng)。在目前這(zhè)樣的(de)風α"(fēng)口之中,時(shí)代新能(néng)源技$α(jì)術(shù)有(yǒu)限公司可(k☆'ααě)謂恰逢其時(shí),也(yě)将會ε×∑(huì)成為(wèi)該行(xíng)業(↑ σyè)的(de)領導者。