迪拜一(yī)直以“有(yǒu)錢(qián)任δπ σ性”的(de)土(tǔ)豪氣質聞名全球。♦♠"但(dàn)除了(le)在消費(fèi)上(shàng)很δ≈(hěn)壕之外(wài),它對(duì)新興技(jì)術(s↔σ×hù)的(de)接納程度也(yě)是(shì)極高(gāo) ♥∑的(de)。
日(rì)前,據阿聯酋英文(wén)報(bào)紙(zhǐ)《海(hǎi)灣新↔ ™≥聞報(bào)》報(bào)道(dào),迪拜道(dào)路(lù)和σ♦♠"(hé)交通(tōng)管理(lǐ)局計(jì)劃對(duì)汽車(cσδβ≥hē)的(de)自(zì)動駕駛模式進行(xíng)測試,到(dào)¥∞ 2020 年(nián)将該市(shìα>)打造成“最智能(néng)城(chéng)γ¥∑φ市(shì)”。
迪拜道(dào)路(lù)和(hé)交通(tōnπ$g)管理(lǐ)局在一(yī)份聲明(míng)中稱,将為(wèi☆≥σ↔)迪拜出租車(chē)公司購(gòu)進共 200 輛(lià ★>↑ng)的(de)特斯拉 Model S 轎車(chē)和(hé) Mo↓•≈ del X SUV 車(chē)型用(yòng)于市(s←≥©₽hì)內(nèi)出租車(chē)運營服務。初期這(zhè)些(xiē)汽÷±車(chē)将采用(yòng)現(xiàn)≤γ&有(yǒu)的(de) Autopilot“高(gāo)←✔級駕駛輔助”模式,即仍要(yào)有(yǒu)人(rén)類✘₽駕駛員(yuán)坐(zuò)在駕駛座上(shàng),以©便在緊急情況下(xià)及時(shí)接管方向盤。但(dàn)随著(zhe)自★↓™(zì)動駕駛所需的(de)硬件(jià♦β¶n)功能(néng)日(rì)趨成熟,未來(lái)這(zhè)些(xiē↔↑ )特斯拉出租車(chē)将逐步過渡到(dào)λ₩→完全自(zì)動駕駛模式。
根據此前迪拜政府的(de)智能(néng)汽車(chē)戰略,到(dào♣)了(le) 2030 年(nián),25% 的(de)總移動旅程₩$>将會(huì)通(tōng)過各種無人(rén)駕駛交通(tōng)工(gōn∏ g)具完成。而就(jiù)在前不(bù)久,迪拜道(dào)路(lù)和(hé÷≈)交通(tōng)管理(lǐ)局還(hái)βΩ在 Facebook 上(shàng)透露,該部門(mén)已經完成✔✔↕對(duì)“無人(rén)機(jī)的(de)士αγπ”項目的(de)首次測試,計(jì)劃将于今年(nián) 7 ↔Ω¥月(yuè)正式推出這(zhè)一(yī)服務©←。這(zhè)一(yī)“無人(rén)機(jī)的(d✘ e)士”使用(yòng)的(de)是(sh ↑ ì)來(lái)自(zì)國(guó)內(nèi)的(de)•→→♥億航 184 載人(rén)無人(rén)機(jī)'φφ™,将取消傳統的(de)人(rén)類司機(jī)角色,使用(yòng ≤♠)車(chē)載導航系統帶著(zhe)乘客飛(fēi)往目的(↓™de)地(dì)。